项目背景
车载接触网运行状态检测装置安装在运营的动车组或电力机车上,实现对接触网全覆盖、全天候动态检测,实时记录弓网运行状态的动态、数据。可完成对接触网动态几何参数、燃弧次数、燃弧时间、燃弧率和温度异常的检测。进而通过接触网故障的快速定位,降低高速列车接触网故障处理时间,提高铁路运营效率。
装置特点
1.可实现全程弓网状态高清图像采集
2.可实现弓网受流相关参数和温度测量
3可实现接触网动态几何参数的测量
4.装置检测覆盖夜间、隧道、逆光等情况
项目产品需求
满足所有动车组车型应用环境要求,包括强电磁干扰,高低温,震动等
符合经常断电状况下,设备也要确保可靠运行
按照节省能源和轻量化的要求设计,保证其结构安全和使用可靠
采用标准化、系列化、模块化设计,零部件具有较高的互换性
零部件具有高可靠性
采用低维修成本的原则设计
高可使用率
球盟会方案
工业级 12' TFT XGA LED 平板
工业级 5 线电阻式触摸屏
ELO 触摸控制器
嵌入式Intel® 处理器, 板载Celeron® J1900 2GHz 四核
系统内存最高支持 8 GB DDR3L SDRAM
铝合金外壳,紧凑型设计
前面板双USB 2.0 接口
支持 Windows 与Linux
支持一路RJ45 千兆网络和一路 M12 百兆网卡
内嵌小型UPS,确保意外掉电后的数据安全
方案创新之处
主机板卡与触控方案及其它核心部件全部采用了工业级产品,确保了产品的可靠性
主机自带主动温控散热风扇散热与相关抗震功能,进一步增强了主机运行的可靠性
主机自带UPS功能,确保在短时间内意外断电的时系统正常运行,确保系统不崩溃,硬件件不受损
主机采用标准化、系列化、模块化设计,零部件具有较高的扩展性
产品规格
C P U:Intel® Celeron® J1900, 四核
主 板: MIO-2263
内 存: DDR3L 1333, 4 GB (宽温)
存 储: 半高 64GB 宽温 mSATA
内置电池: 9600mA
显示与触摸: 12' TFT LCD (LED 背光) ELO 5线电阻式触摸控制器
电源用功率: 110 VDC/30W
尺寸与重量: 349(mm) x 100(mm) x 245(mm) / 5KG
操 作 系 统: Microsoft® Windows 7/Windows /Windows 10/Linux
产品应用图片